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Nachhaltige Transportlösungen mit Michelin

Für alle Geschäftskunden eine bessere Art der Fortbewegung

Michelin - Ihr Partner für nachhaltige Mobilität

Güterverkehr, Personentransport, Bauwesen, Bergbau, Landwirtschaft und viele weitere Geschäftsbereiche. Sind Sie ein Geschäftskunde? Dann haben wir das Richtige für Sie. Unabhängig von Ihrem Geschäftsbereich bietet Ihnen Michelin eine Reihe von geeigneten Produkten und Dienstleistungen an. Seit mehr als einem Jahrhundert arbeitet Michelin mit Geschäftskunden zusammen, um ihnen eine sicherere, sauberere, leichter zugängliche und effizientere Mobilität zu bieten. Unsere Forschungs- und Entwicklungsteams sind für dieses Streben nach Fortschritt von zentraler Bedeutung. Sie setzen all ihre Erfahrung und ihren Enthusiasmus ein, um Technologien zu liefern, die immer höhere Leistungsstandards erfüllen.

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Innovation ist für uns von zentraler Bedeutung und die Michelin Gruppe setzt ihr gesamtes Know-how ein, um Langlebigkeit, Sicherheit und Mobilität zu gewährleisten. Damit alle geschäftlichen Nutzer kompromisslos aus einer Auswahl von Reifen wählen können, die nach höchsten Leistungsstandards entwickelt und auf Langlebigkeit ausgelegt sind. Die Michelin Gruppe arbeitet mit Ihnen zusammen, damit Ihr Unternehmen dank starker, zuverlässiger Mehrzweckreifen mit hoher Kilometerleistung noch leistungsfähiger wird. Michelin bietet Ihnen auch die Möglichkeit, eine Wahl zu treffen, die den wirtschaftlichen Anforderungen Ihres Unternehmens entspricht, und stellt ein einzigartiges Mittel zur Erzielung neuer Kraftstoffeinsparungen dar.

Wenn Sie sich für MICHELIN entscheiden, bedeutet dies auch, dass Sie eine ganze Reihe von Premium-Dienstleistungen in Anspruch nehmen, um die Produktivität und Leistung Ihres Unternehmens zu verbessern: Druckmanagement, Wartungs- und Supportlösungen, ganz zu schweigen von einer Reihe neuer vernetzter Reifentechnologie-Entwicklungen.

Ganz gleich, ob Sie Kraftfahrer, Fuhrparkmanager, Lkw-, Bus- oder Baustellenfahrer sind, ob Sie im Güter- oder Personentransport, in der Landwirtschaft, im Bergbau, im Steinbruch oder in einem anderen Industriezweig tätig sind, nutzen Sie die innovativen Dienstleistungen von Michelin: wirksame Tools, die Sie bei Ihren täglichen Geschäftsaktivitäten unterstützen, Ihnen Zeit sparen, die Kosten Ihres Unternehmens optimieren und besser kontrollieren und gleichzeitig Ihre Betriebsabläufe sicherer machen. Nutzen Sie das gesamte Fachwissen eines Ökosystems von Partnern wie Sascar und Masternaut. Schnell wachsende Unternehmen bieten immer innovativere Lösungen an.

Die Umwelt ist heute ein wichtiges Thema für uns alle und stellt einen zentralen Schwerpunkt für Verbesserungen dar. Seit vielen Jahren arbeitet die Michelin Gruppe Tag für Tag daran, ihren ökologischen Fußabdruck so weit wie möglich zu reduzieren. Unsere Teams arbeiten täglich mit Landwirten zusammen, um Technologien zu entwickeln, die boden- und agrarfreundlicher sind.

Wir helfen Spediteuren, ihre CO2-Emissionen und ihren Kraftstoffverbrauch mit rollwiderstandsarmen Reifen zu senken. Wir entwickeln Reifen, die langfristig leistungsfähig sind, sodass sie bis zum Erreichen der gesetzlichen Verschleißgrenze* eingesetzt und dann runderneuert werden können: eine der wichtigsten Methoden, mit denen die Gruppe dafür sorgt, dass weniger Ressourcen verbraucht werden. Eine neue Art, nachhaltige Mobilität zu erreichen.

*spezifisch für jeden Sektor und jedes Land

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MICHELIN TIRE MONITORING DIGITAL INSPECTION

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Verleihen Sie Ihrem Unternehmen Zugkraft – die Fähigkeit, Ihre Fahrzeuge unter allen Umständen und bei allen Wetterbedingungen einsatzfähig zu halten. Die Kraft dauerhafter Produktivität und Leistung.

Wer sich für MICHELIN entscheidet, entscheidet sich für Qualität, Sicherheit und Sorglosigkeit.

Wie kann der Verkehr nachhaltiger werden?
Umweltproduktdeklaration (EPD): ein Meilenstein auf dem Weg zu unseren Nachhaltigkeitszielen bis 2050

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Was ist die EPD?

Eine Umweltproduktdeklaration – in Übereinstimmung mit den ISO1425-2010-Normen – ist ein unabhängig geprüftes und registriertes Dokument, das transparente, vergleichbare Informationen über die Umweltauswirkungen von Produkten während ihres gesamten Lebenszyklus liefert.

Welche Ambitionen hat MICHELIN?

„MICHELIN ist der festen Überzeugung, dass Mobilität, die für die menschliche Entwicklung unerlässlich ist, auch mit dem Schutz unseres Planeten vereinbar sein kann. Deshalb begleiten und unterstützen wir die Verkehrsfachleute bei ihrer Umstellung auf einen umweltfreundlicheren Verkehr. In Zukunft wird bei MICHELIN alles nachhaltig sein.“

Florent Menegaux, CEO MICHELIN

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Wie engagiert sich MICHELIN durch die EPD?

Im Jahr 2021 war MICHELIN der erste Hersteller, der offen über die Umweltauswirkungen seiner Produkte kommunizierte.

Unabhängig vom Einsatzzweck der Transportflotte ergreift Michelin Maßnahmen: 5 Reifen der 3 wichtigsten MICHELIN Lkw-Serien sind bereits im EPD-Register eingetragen.

Ihr Treibstoffverbrauch

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Die Auswirkungen der Reifenwahl auf den Kraftstoffverbrauch

Der Posten Kraftstoff macht rund ein Drittel Ihrer Ausgaben aus (1)!

Mehrere Faktoren wirken sich auf den Kraftstoffverbrauch Ihrer Fahrzeuge aus: die Ladung, die Straßenart, das Fahrverhalten, aber auch die Eigenschaften des Reifens.

Educational movie on Rolling Resistance and the fuel consumption impact of your tyre - EN

Der Rollwiderstand wirkt sich aktiv auf Ihren Kraftstoffverbrauch aus!

Die Gummimischung und die Profilhöhe bestimmen den Rollwiderstand: Entdecken Sie, warum.

Wenn Sie bei einer Flotte von 50 Fahrzeugen einen Reifen der Klassifizierung "C" anstelle eines Reifen der Klassifizierung "B "wählen, können Sie Kosteneinsparungen von bis zu € 65.000 erzielen (2).
Wenn Sie Ihre Reifen bis zur Abnutzungsgrenze einsetzen und die Lebensdauer Ihrer Reifen durch Nachschneiden noch weiter verlängern, können Sie Ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren! Unser Ziel ist, Ihnen je nach Ihren Einsatzarten Reifen mit geringen Rollwiderstandswerten anzubieten, um Ihnen zu helfen, Ihre Kosten zu optimieren.

Die Relevanz eines globalen Ansatzes basierend auf den Gesamtbetriebskosten (TCO**)

Beim Gesamtbetriebskostenansatz Total Cost of Ownership (TCO)** ist der Reifen ein Posten im Gesamtbild Ihrer Ausgabenposten als Transportunternehmer.
Wenngleich der Reifen nur 5 % dieser Ausgaben ausmacht, so ist es entscheidend, dies genauer zu betrachten! Bei Ihrer Analyse sollten alle anderen Ausgabenposten einbezogen werden, die durch Ihre Reifenauswahl beeinflusst werden.

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Reifen und Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstoff ist der Hauptausgabenposten in Ihrem Transportunternehmen. Indem Sie einen Reifen mit niedrigen Rollwiderstandswerten wählen, optimieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch.

Reduzierte Ausfallzeiten

Durch Ihre Reifenwahl können Sie die Effizienz Ihrer Produktionsmittel weiter steigern, indem Sie die Traglast Ihrer Fahrzeuge erhöhen und die Transporteigenschaften verbessern. Indem Sie einen Premium-Reifen wählen, der eine höhere Langlebigkeit und eine bessere Robustheit bietet, reduzieren Sie die Ausfallzeiten Ihrer Fahrzeuge.

Kraftstoff, Reparaturen, Auswirkungen bei der Anschaffung von Neufahrzeugen: Die Wahl des richtigen Reifens, der im Durchschnitt nur 5 % der Gesamtbetriebskosten eines Fahrzeugs ausmacht, wirkt sich auf mehr als die Hälfte Ihrer gesamten Betriebskosten aus, wobei er auch zu einer Verbesserung der Produktivität Ihrer Fahrzeuge beiträgt (³). Unsere Teams stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um Sie bei der Quantifizierung dieser Faktoren zu betreuen und Sie über Ihre richtige Auswahl zu beraten.

Beweise und Demonstrationen

Der Ansatz der nachhaltigen Mobilität von Michelin ist überall und in jeder Situation sichtbar und überprüfbar. Indem Michelin auf Langlebigkeit, Robustheit, Karkassenwiderstandsfähigkeit und dauerhaften Grip auch bei gefahrenen Reifen setzt, trägt Michelin zu einer nachhaltigen Mobilität bei, die nicht nur für Ihren Geldbeutel, sondern auch für den Planeten sinnvoll ist.

Wir wollen Ihnen dabei helfen, aktiv zu nachhaltigerem Straßenverkehr beizutragen - und das unabhängig von den verwendeten Fahrzeugen und unabhängig von den Straßenverhältnissen. Im Mai und Juni 2021 führte Michelin unter Aufsicht der DEKRA verschiedene Demonstrationen durch, um eine unparteiische und faktenbasierte Analyse zu erhalten. Wir wollten beweisen, dass kein Kompromiss notwendig ist: Es ist definitiv möglich, Wirtschaftlichkeit und Umwelt zu kombinieren.

MICHELIN - Sustainable Mobility - 2021 - Consumption demo - DE

Demo zum Kraftstoffverbrauch

Durch das Nachschneiden von MICHELIN Reifen verlängern Sie deren Lebensdauer und verlängern den Zeitraum, in dem der Rollwiderstand am geringsten ist. Sehen Sie sich die Demo an, die mit dem MICHELIN X LINE ENERGY durchgeführt wurde, der bereits für seine Auswirkungen auf den niedrigen Kraftstoffverbrauch anerkannt ist (Klasse A der europäischen Kennzeichnung). Entdecken Sie auch, wie das Nachschneiden dazu beitragen kann, noch mehr zu erreichen. Sie werden Ihren Reifenverbrauch (und damit die Rohstoffgewinnung) reduzieren und Ihr Kraftstoffbudget einsparen.

Demo zur Profilbeschädigung

Mit MICHELIN profitieren Sie von nachhaltiger Mobilität, auch unter schwierigen Bedingungen. Verlassen Sie sich auf der Baustelle auf ein solides Profilmuster mit Karkassen, die für die Runderneuerung geeignet sind. Runderneuerungslösungen der Michelin Gruppe zeichnen sich durch eine hervorragende Nutzungsdauer aus. Die robusten Laufflächen von MICHELIN sind für eine lebenslange Nutzung ausgelegt, unabhängig davon, ob es sich um neue oder runderneuerte Reifen handelt. Schauen Sie sich unsere Demo an, die zeigt, dass Ihre Reifen bis zum Ende verwendet werden können.
Auf diese Weise schränken Sie Ihren Einkauf ein und sparen, was gut für Ihren Geldbeutel ist. Indem wir weniger Reifen produzieren, bauen wir weniger Rohstoffe ab, was besser für den Planeten ist.

MICHELIN - Sustainable Mobility - 2021 - Tread agression demo - DE
MICHELIN - Sustainable Mobility 2021 - Sidewall resistance Agilis 3 & Agilis CrossClimate - DE

Demo zur Flankenwiderstandsfähigkeit

Das städtische Umfeld kann für Transporter hart sein. Die Fahrzeuge kommen ständig mit Bordsteinen in Berührung. Sie möchten nicht, dass Sie Ihre Reifen aufgrund von Schäden frühzeitig austauschen müssen, obwohl das Profilmuster Ihrer Reifen noch in Ordnung ist. Der MICHELIN Agilis CrossClimate mit Seitenwandschutz hat auf unserer Teststrecke in Ladoux (Frankreich) eine hohe Widerstandsfähigkeit bewiesen. Indem Sie die Gefahren auf der Straße und das vorzeitige Demontieren begrenzen, handeln Sie sowohl für Ihren Geldbeutel als auch für den Planeten.

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Technologie und Innovation

Technologie und Innovation sind seit mehr als 100 Jahren Teil der DNA von Michelin und tragen dazu bei, Ihre Mobilität zu fördern!

Mercedes-Benz Trucks - Driving Experience

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Mercedes-Benz Trucks - Driving Experience

Michelin und Fahrzeughersteller

Die Marke MICHELIN ist von der Mehrheit der Hersteller in den meisten Fahrzeugkategorien homologiert.

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Die Michelin Gruppe

Über die Reifen hinaus, eine Gruppe mit vielen Fachgebieten.

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Michelin in Deutschland

Michelins Rolle in Deutschland.

RECHTLICHER HINWEIS

 

THG (Treibhausgas) Definition des Protokolls
1- SCOPE 1 Direkte Treibhausgasemissionen aus Quellen, die dem Unternehmen gehören oder von ihm kontrolliert werden, unabhängig davon, ob es sich um feste oder mobile Quellen handelt
SCOPE 2 Treibhausgasemissionen aus der Erzeugung von eingekauftem Strom, Dampf und eingekaufter Wärme/Kälte, die vom Unternehmen genutzt werden.

2- SCOPE 3 Emissionen, die durch die Geschäftstätigkeit des Unternehmens entstehen, deren Quellen aber weder im Besitz noch unter der Kontrolle des Unternehmens sind. Diese Aktivitäten sind in 15 Kategorien eingeteilt, von denen acht die vorgelagerte und sieben die nachgelagerte Wertschöpfungskette darstellen.

3 - THG Ein Treibhausgas (THG), das Strahlungsenergie im thermischen Infrarotbereich absorbiert und emittiert und so den Treibhauseffekt erzeugt. CO2 ist ein Treibhausgas.

4 - Initiative „Science Based Targets initiative“ (SBTi): Die Initiative „Science Based Targets“ (SBTi) ist eine führende unabhängige internationale Organisation, die teilnehmende Unternehmen dazu ermutigt, sich Ziele für die Reduzierung von Treibhausgasemissionen zu setzen. SBTi-Partner: United Nations Global Compact (UNGC) | Carbon Disclosure Project (CDP) | World Resources Institute (WRI) | WWF (World Wildlife Fund).

5 - Michelins Verpflichtung zu Netto-Null-Emissionen**** nach SBTi Corporate Net-Zero Standard**** bedeutet, die eigenen CO2-Emissionen und die seiner Wertschöpfungskette um 90 % zu reduzieren und sich auf die längerfristige Erfassung und dauerhafte Speicherung einer CO2-Menge, die den Restemissionen pro Jahr entspricht.

(1) Quelle: Interne Analyse von Michelin. Zahlen basierend auf durchschnittlichen Kosten, unabhängig von der Einsatzart, den Fahrzeugtypen oder -marken und den Einsatzorten der Flotten in Europa.

(2)* 0,8 L ist der festgestellte durchschnittliche Unterschied (VECTO-Wert) zwischen 2 Klassifizierungsbuchstaben (B im Vgl. zu C) beim Neuzustand eines Reifens. Simulierung der durchschnittlichen Einsparung von 0,6 Liter auf 100 Km über die Lebensdauer des Reifens zwischen einem Reifen der Klassifizierung B im Gegensatz zu einem Reifen der Klassifizierung C, durchgeführt mit einem Fahrzeug, das 150.000 km pro Jahr zurücklegt, gerechnet auf eine Flotte aus 50 Fahrzeugen, unter der Annahme eines Kraftstoffpreises von € 1,45 pro Liter.

* PPK: Preis pro Kilometer
** TCO: Total Cost of Ownership (Gesamtbetriebskosten)
*** All Sustainable: vollkommen nachhaltig
**** Michelin strebt an, bis 2050 für die Bereiche 1, 2 und 3 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, wobei die Priorität zunächst darin besteht, die Emissionen aller Produktionsanlagen, Transportvorgängen sowie der Rohstoff- und Komponentenlieferkette zu reduzieren. Im Juli 2021 schloss sich Michelin der Kampagne „Race to Zero“ an und verpflichtete sich mit Unterstützung der Science Based Targets Initiative (SBTi), des Global Compact der Vereinten Nationen und We Mean Business, kurzfristige Ziele (zwischen 2024 und 2034) und langfristige Ziele (zwischen 2035 und 2050) festzulegen für alle drei Bereiche - ausgenommen der Nutzungsphase - und jedes Jahr Restemissionen zu neutralisieren, um spätestens 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Die 3 Bereiche werden im Greenhouse Gas Protocol definiert (siehe https://ghgprotocol.org/).

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